Yesterday &… AUDI TRADITION, 40 YEARS of quattro

Este año Audi Tradition celebra un aniversario particularmente especial. Hace exactamente 40 años, en el Salón de Ginebra, la marca de los cuatro aros presentó el Audi quattro. Al hacerlo mostró al mundo lo que iban a ser las siguientes décadas en los rallyes. Los eventos tradicionales en el calendario de Audi Tradition para 2020 incluyen, entre otros, el Goodwood Festival of Speed, los Classic Days en Schloss Dyck o el Eifel Rallye en Daun y el Donau Classic, donde, por supuesto, los modelos quattro tendrán un protagonismo especial.

(Photos: Geneva Motor Show 1980 and Audi S1)

Audi Tradition celebrates a particularly special anniversary this year, as it was exactly 40 years ago since the brand of the four rings presented the Audi Quattro at the Geneva Motor Show. By doing so, they showed the world what it was going to see in the rallies over the following decades. Among other traditional events on the Audi Tradition calendar for 2020 include the Goodwood Festival of Speed, the Classic Days in Schloss Dyck, the Eifel Rallye in Daun, and the Donau Classic where the Quattro models will naturally play an important part.

Tomorrow TOYOTA GRYARIS

Hace mucho tiempo que los apasionados de los rallyes no recibían un soplo de pasión de este calibre. Exactamente desde que Mitsubishi y Subaru dejaron de lado sus respectivos EVO y STI. Claro que han seguido habiendo coches fantásticos y muy prestacionales, pero es con el nuevo Toyota GR Yaris cuando regresa la posibilidad de salir del Concesionario conduciendo un auténtico Amo de los tramos de curvas y montaña, con pocos compromisos que incluyen, eso sí, una poderosa mecánica, una transmisión integral con diferenciales de carreras ajustables a voluntad del piloto, un excelente chasis y unos frenos atómicos. Nos pedimos uno!

It has been a long time since rally lovers have been blown away by this calibre. Precisely since Mitsubishi and Subaru put aside their respective EVO and STI. Those were naturally fantastic, high performance cars, but with the new Toyota GR Yaris, we have the possibility again to leave the car dealer driving a real master of curved stretches and mountain terrain. This model has few obligations other than to perform, offering powerful engineering, 4WD with different modes for racing at the driver’s disposal, a superb chassis and some serious performance brakes. We want one!

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