EL VEHÍCULO DE LA LIBERTAD…

Puede que este sea el mejor momento para querer escaparse de la realidad, pero siempre hay una justificación para tener la posibilidad de poder ir a donde y cuando queramos. Jeep significa libertad desde su nacimiento hace casi 80 años. Su gama se ha ido completando y en la actualidad se compone de los modelos Cherokee, Compass, Gladiator, Grand Cherokee, Renegade y Wrangler.

El Wrangler más capaz, rápido y potente se equipa con un V-8 de 6.4 litros, 470 CV y 470 lb-ft (637 Nm) de par. Combinado con el cambio automático de ocho velocidades TorqueFlite con cambios de marcha precisos y la caja de transferencia Selec-Trac activa permanentemente, esta motorización permite que el Jeep Wrangler Rubicon 392 acelere de 0 a 60 mph (0 a 96 km/h) en 4,5 segundos y alcance el cuarto de milla en 13,0 segundos. Además, esta potente combinación viene con garantía de fábrica.

THE VEHICLE OF FREEDOM

This may be the best time to want to escape reality, but there is always a justification for having the possibility of being able to go where and when we want. Jeep has meant freedom since the beginning nearly 80 years ago. The Jeep range has been expanding and presently comprises the following models: Cherokee, Compass, Gladiator, Grand Cherokee, Renegade and Wrangler.

The most capable, quickest, most powerful Wrangler carries the 6.4-litre V-8, rated at 470 horsepower and 470 lb-ft of torque. Mated to the crisp-shifting TorqueFlite eight-speed automatic transmission and Selec-Trac full-time active transfer case, the powertrain enables the Jeep Wrangler Rubicon 392 to accelerate from 0-60 mph (0 to 96 km/h) in 4.5 seconds and reach the quarter-mile in 13.0 seconds. This potent combination also comes with a factory-backed warranty.

«Este es el Jeep Wrangler más potente, rápido y capaz que jamás hayamos construido», ha afirmado Jim Morrison, director de la marca Jeep – FCA North America. «La elevación de fábrica y el generoso par a bajas revoluciones del V-8 hacen que el Rubicon 392 sea el rey de las colinas, tanto deslizándose sobre rocas a baja velocidad como subiendo una pendiente. Y cuando el asfalto reemplaza la tierra, el Rubicon 392 hace un magnífico trabajo en carretera».

La tecnología de ahorro de combustible, con la desactivación de los cilindros, cambia sin problemas y suavemente al modo de cuatro cilindros y de alto ahorro de combustible cuando la carga del motor es baja, como al conducir por carretera. Una bomba de alto rendimiento montada en el depósito mantiene el motor V-8 alimentado incluso en las condiciones más exigentes.

«This is the most powerful, quickest, most capable Jeep Wrangler we’ve ever built,» said Jim Morrison, Head of Jeep Brand – FCA North America. «The factory lift and abundant low-end torque from the V-8 makes the Rubicon 392 the king of the hills, whether you’re rock crawling at low speeds or powering up an incline. And, when pavement replaces dirt, Rubicon 392 makes quick work of the road.»

The fuel-saving technology with cylinder deactivation seamlessly shifts to smooth, high-fuel-economy four-cylinder mode when engine loads are light, such as cruising on the highway. A tank-mounted high-performance pump keeps the V-8 fuelled under even the most demanding conditions.

En caso de que la toma del capó del Wrangler Rubicon 392 se taponara con nieve, barro o suciedad, una vía de aire secundaria dentro de la estructura del capó alimenta el motor, lo que hace posible que el Wrangler Rubicon 392 alcance la velocidad máxima incluso con la vía de aire primaria completamente bloqueada.

Las llantas beadlock de color Bronce miden 17×7,5 pulgadas y cuentan con un anillo de bloqueo negro opcional disponible en Mopar.

El sistema Uconnect se proyecta en una pantalla de 8,4 pulgadas de serie. Cargadas en el software, las Off-road Pages de Jeep permiten al conductor monitorizar el cabeceo, el balanceo, la altitud, las coordenadas GPS, la distribución de potencia del tren motriz y mucho más.

Should the Wrangler Rubicon 392’s functional hood scoop become blocked by snow, mud or debris, a secondary air path within the hood structure feeds the engine, making it possible for the Wrangler Rubicon 392 to reach top speed even with a fully blocked primary air path.

The bronze-coloured beadlock alloy wheels measure 17 x 7.5″ and have an optional black locking ring available in Mopar.

The Uconnect system projects on a standard 8.4-inch screen. Loaded in the software, “Off-road Pages” by Jeep allow owners to monitor pitch, roll, altitude, GPS coordinates, drivetrain power distribution and much more.

El Jeep Wrangler Rubicon está disponible en nueve colores exteriores, todos con interiores en Negro. Incluye 11 características premium, normalmente opcionales en el Jeep Wrangler:

  • Interiores de piel
  • Pack de infoentretenimiento
  • Pack de interruptores eléctricos HD
  • Techo rígido del color de la carrocería
  • Pasos de rueda del color de la carrocería
  • Pack parachoques de acero
  • Grupos ópticos de LED
  • Pack climatizador
  • Acceso de proximidad remoto
  • Pack de seguridad
  • Pack de seguridad avanzada

The Jeep Wrangler Rubicon is available in nine exterior colours, and all come with a black interior. The 2021 Jeep Wrangler Rubicon 392 includes 11 premium features, which are normally optional in the Jeep Wrangler:

  • Leather interiors
  • Infotainment Pack
  • HD electrical switch bank
  • Body-colour hard top
  • Body-colour flares
  • Steel bumper pack
  • LED lighting groups
  • Cold weather pack
  • Remote proximity entry
  • Safety pack
  • Advanced safety pack

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